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            啟迪企業(yè)︱蘇州智華汽車(chē)電子榮獲2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎

            2019-01-09     來(lái)源:?jiǎn)⒌蠂H    點(diǎn)擊:1519次

              1月8日上午,2018年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )在北京隆重舉行。習近平、李克強、王滬寧、韓正等黨和國家領(lǐng)導人出席大會(huì ),習近平為獲獎代表頒獎,李克強代表黨中央、國務(wù)院在大會(huì )上講話(huà),韓正主持大會(huì )。

             

              由清華大學(xué)汽車(chē)工程系李克強教授牽頭、啟迪國際旗下蘇州智華汽車(chē)電子有限公司作為主要項目參與單位完成的“基于共用架構的汽車(chē)智能駕駛輔助系統關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目,獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎,公司總經(jīng)理兼法人代表鄧博作為項目主要完成人參加此會(huì )議并受到表彰。

             

             

             

              ▲左至右:清華大學(xué)汽車(chē)工程系副研究員羅禹貢,蘇州智華汽車(chē)電子有限公司總經(jīng)理鄧博,清華大學(xué)汽車(chē)工程系原主任李克強教授,清華大學(xué)汽車(chē)工程系主任楊殿閣教授,清華大學(xué)汽車(chē)工程系助理研究員許慶,清華大學(xué)汽車(chē)工程系副教授李升波在大會(huì )現場(chǎng) 

             

              該技術(shù)首次提出智能駕駛輔助系統的新型共用架構,基于該架構突破了汽車(chē)節能與安全駕駛輔助技術(shù)瓶頸,是清華大學(xué)汽車(chē)工程系通過(guò)十來(lái)年的技術(shù)積累,采用圖像智能識別和車(chē)輛自動(dòng)控制等人工智能技術(shù),實(shí)現汽車(chē)智能駕駛輔助功能,包括環(huán)視視覺(jué)增強、泊車(chē)輔助、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離預防、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)控制等。智能駕駛輔助系統是實(shí)現汽車(chē)無(wú)人駕駛的必由之路,正引發(fā)世界各國的激烈角逐,該系統長(cháng)期由國外零部件巨頭壟斷。背靠清華技術(shù)支撐,蘇州智華汽車(chē)電子從2009年開(kāi)始投入產(chǎn)業(yè)化研究,2012年設立工廠(chǎng),公司智能駕駛輔助系統系列產(chǎn)品開(kāi)始陸續投放市場(chǎng),并根據國內十余家車(chē)廠(chǎng)的需求不斷迭代開(kāi)發(fā),目前已經(jīng)累計銷(xiāo)售近百萬(wàn)套智能輔助駕駛產(chǎn)品,為汽車(chē)的安全節能貢獻了價(jià)值。產(chǎn)業(yè)化期間,蘇州智華汽車(chē)電子形成了具有自主知識產(chǎn)權的系列化核心技術(shù),打破了國外汽車(chē)公司在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,所研發(fā)的駕駛輔助產(chǎn)品在與國際知名汽車(chē)零部件供應商的競標中勝出,首次實(shí)現了在我國乘用車(chē)和商用車(chē)企業(yè)的大規模前裝配套。在蘇州智華汽車(chē)電子未來(lái)的發(fā)展戰略中,公司將會(huì )圍繞汽車(chē)智能駕駛,從智能感知、智能控制、智能交互三個(gè)領(lǐng)域不斷推出新技術(shù)和新產(chǎn)品,最終構建車(chē)-路-云端一體化解決方案,為真正的智能駕駛和全自動(dòng)駕駛提供技術(shù)支撐。

             

            ▲蘇州智華智能駕駛輔助系統自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)

                   

                   前視安全輔助(含影像記錄、EDR) 

             

                     環(huán)視視覺(jué)增強輔助(含泊車(chē)輔助、自動(dòng)泊車(chē))

             

            ③車(chē)內交互輔助(駕駛員監控、電子后視鏡、透明A柱)

                

            ④攝像頭模組傳感器

             

              智能駕駛輔助系統是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的必然趨勢,是智能化與網(wǎng)聯(lián)化兩化融合的重要載體,更是未來(lái)汽車(chē)與交通產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。智能駕駛輔助系統可以提供更安全、更舒適、更節能、更環(huán)保的交通出行綜合解決方案,是城市智能交通系統的重要環(huán)節,是構建綠色汽車(chē)社會(huì )的核心要素,其意義不僅在于汽車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)的升級,更有可能帶來(lái)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑。加快推動(dòng)智能輔助駕駛系統的創(chuàng )新發(fā)展,對我國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要戰略意義。